Nybörjare

Eftersom Kinas gaffeltruckindustri reproducerar bättre än förväntat tillväxt har alla typer av produkter på inhemska och utländska marknader uppnått utmärkt prestanda. Bland dem stod elektrisk gaffeltruck för en stadig ökning. Samtidigt, inför allt svårare energisituation och miljötrycket, liksom utvecklingen av nya energifordon, litiumteknologi och andra yttre förhållanden ger möjligheter, inleder litiumgaffeltruck en bra marknadsmöjlighet. Så vad är skillnaden mellan litium- och bly-syrabatterier i elektriska gaffeltruckar? Vilket bra? Funktioner är följande:

1. Jämfört med blysyra, nickel-kadmium och andra stora batterier innehåller litiumjonbatterier inte kadmium, bly, kvicksilver och andra element som kan förorena miljön. Det kommer inte att producera "väteutveckling" -fenomen som liknar bly-syrabatteri och korrode trådterminal och batterilåda vid laddning, miljöskydd och tillförlitlighet. Livet för litiumjärnfosfatbatteri är 5 ~ 10 år, ingen minneseffekt, ingen frekvent ersättning;

2. Samma laddnings- och urladdningsport, samma Anderson -plugg löser det största säkerhetsproblemet som gaffeltrucken kan starta när laddningen orsakas av det olika laddningsportläget;

3. Litiumjonbatteripaket har intelligent litiumbatterihanterings- och skyddskrets -BMS, som effektivt kan klippa av huvudkretsen automatiskt för låg batteridörning, kortslutning, överladdning, hög temperatur och andra fel, och kan vara ljud (Buzzer) ljus (display) larm, traditionellt bly-syrabatteri har inte ovanstående funktioner;

4. Trippel säkerhetsskydd. Vi använder mellan batteriet, batteriets intern total utgång, total bussutgång tre platser för att installera intelligenta övervaknings- och skyddsanordningar, kan realtidsövervakning och speciella förhållanden för batteriet för att avbryta skyddet.

5. Litiumjonbatteri kan användas som ett av de många materialen och utrustningen, integrerad i det breda Internet of Things -systemet, informerar i tid om batteriet behöver underhåll eller utbyte och automatiskt sammanfatta tiden för att komma in i fabriken, laddningstiden och urladdningstider , etc.;

6. För specialindustrier, såsom flygplatser, stora lagrings- och logistikcentra, etc., kan litiumjonbatterier laddas i "snabbt laddningsläge", det vill säga inom 1-2 timmar efter lunchpausen kommer batteriet att fyllas för att upprätthålla den fulla belastningen av Yufeng Forklift -fordon, oavbrutet arbete;

7. Underhållsfri, automatisk laddning. Sedan förpackningen av litiumjonbatteri finns det inget behov av att utföra någon speciell vatteninfusion, regelbunden urladdning och annat arbete, dess unika konstanta aktiva aktiva utjämningsteknik minskar i hög grad arbetsbelastningen för fältpersonal och sparar enorma arbetskraftskostnader;

8. Litiumjonbatterier är bara en fjärdedel vikten och en tredje storleken på motsvarande bly-syrabatterier. Som ett resultat kommer körsträckan för fordonet på samma laddning att öka med mer än 20 procent;

9. Litiumjonbatterier har en laddningseffektivitet på mer än 97% (bly-syrabatterier har en effektivitet på endast 80%) och inget minne. Ta 500AH -batteripaket som ett exempel, spara mer än 1000 yuan laddningskostnader jämfört med blysyrabatteri varje år;

Fram till nu är bly-syrabatterier på grund av låga upphandlingskostnader fortfarande det första valet av intern logistikindustri. Den fortsatta förbättringen av litiumjonbatterier och tillhörande minskning av produktionskostnaderna får emellertid att branschfolk ompröva. Fler och fler kunder förlitar sig på gaffeltruckar utrustade med denna avancerade teknik för att hantera sina interna logistikuppgifter.